- 원료 조달부터 블렌딩·공급까지 울산 권역 운영체계 구축국제 환경규제 및 고객 탄소 감축 수요 대응 위한 저탄소 연료 포트폴리오 확대
S-OIL(대표: 안와르 알 히즈아지)은 국제 해운업계의 탈탄소화 흐름에 대응하기 위해 바이오선박유(B30 VLSFO)* 공급을 개시했다고 밝혔다.
*바이오연료가 30% 포함된 선박유
바이오선박유는 기존 초저유황연료유(VLSFO)에 지속 가능한 바이오연료를 혼합한 선박용 연료로 별도의 선박 개조 없이 사용할 수 있어 국제해사기구(IMO) 및 유럽연합(EU)의 환경규제에 즉각적으로 대응할 수 있는 현실적인 저탄소 연료로 평가받고 있다.
S-OIL의 경쟁력은 바이오선박유의 원료 조달부터 블렌딩, 공급에 이르는 밸류체인이 울산 권역에 구축돼 있다는 점이다. S-OIL 온산공장에서 생산한 VLSFO와 울산 권역에 위치한 바이오연료 생산 시설 및 저장 인프라를 연계해 원료 조달부터 블렌딩, 저장, 공급까지 전 과정을 하나의 권역에서 수행할 수 있는 운영체계를 구축했다. 이를 통해 제조 과정에서 발생하는 물류를 최소화하고 공급 운영의 효율성을 높였다.
특히 울산항은 자동차운반선을 중심으로 바이오선박유 수요가 높은 항만으로 S-OIL은 주요 고객에게 신속하고 안정적인 공급이 가능한 입지적 강점을 갖추고 있다.
S-OIL은 바이오선박유 시장에서 제품 품질뿐만 아니라 안정적인 원료 확보와 효율적인 공급 체계가 중요한 경쟁력이라며, S-OIL은 기존 벙커링 사업 경쟁력과 온산 지역의 우수한 공급 인프라를 기반으로 고객에게 안정적이고 경쟁력 있는 저탄소 연료를 공급해 나갈 계획이라고 밝혔다.
S-OIL은 이번 바이오선박유 공급을 시작으로 친환경 연료 포트폴리오를 지속 확대하고 변화하는 국제 해운시장과 환경규제에 선제적으로 대응하며 고객의 탄소중립 실현을 지원해 나갈 방침이다.
언론연락처: S-OIL 홍보팀 김건우 02-3772-5909
이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.
*바이오연료가 30% 포함된 선박유
바이오선박유는 기존 초저유황연료유(VLSFO)에 지속 가능한 바이오연료를 혼합한 선박용 연료로 별도의 선박 개조 없이 사용할 수 있어 국제해사기구(IMO) 및 유럽연합(EU)의 환경규제에 즉각적으로 대응할 수 있는 현실적인 저탄소 연료로 평가받고 있다.
S-OIL의 경쟁력은 바이오선박유의 원료 조달부터 블렌딩, 공급에 이르는 밸류체인이 울산 권역에 구축돼 있다는 점이다. S-OIL 온산공장에서 생산한 VLSFO와 울산 권역에 위치한 바이오연료 생산 시설 및 저장 인프라를 연계해 원료 조달부터 블렌딩, 저장, 공급까지 전 과정을 하나의 권역에서 수행할 수 있는 운영체계를 구축했다. 이를 통해 제조 과정에서 발생하는 물류를 최소화하고 공급 운영의 효율성을 높였다.
특히 울산항은 자동차운반선을 중심으로 바이오선박유 수요가 높은 항만으로 S-OIL은 주요 고객에게 신속하고 안정적인 공급이 가능한 입지적 강점을 갖추고 있다.
S-OIL은 바이오선박유 시장에서 제품 품질뿐만 아니라 안정적인 원료 확보와 효율적인 공급 체계가 중요한 경쟁력이라며, S-OIL은 기존 벙커링 사업 경쟁력과 온산 지역의 우수한 공급 인프라를 기반으로 고객에게 안정적이고 경쟁력 있는 저탄소 연료를 공급해 나갈 계획이라고 밝혔다.
S-OIL은 이번 바이오선박유 공급을 시작으로 친환경 연료 포트폴리오를 지속 확대하고 변화하는 국제 해운시장과 환경규제에 선제적으로 대응하며 고객의 탄소중립 실현을 지원해 나갈 방침이다.
언론연락처: S-OIL 홍보팀 김건우 02-3772-5909
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